出力レンジ
157.3 kW @ 2200 rpm
性能曲線
特長
高出力密度
コンパクトな４気筒エンジンで、157.3kWの高出力を実現
低燃費性
最適化された燃焼により、燃費を最大限効率化
多用途性
・フライホイール側、フロント側どちらからでも
100%動力取出可能
・サイドPTO *1は３カ所まで取出可能
・各種オプション部品有り
*1:補助動力
イージーメンテナンス
・ワンサイドメンテナンス
・オートベルトテンショナー
・バルブクリアランス自動調整（油圧ラッシュアジャスター装備）
排出ガス規制適合
日本・北米・欧州の排出ガス規制に適合。これらの規制を
満たす為に、排出ガス後処理装置を搭載。
Diesel Oxidation Catalyst (DOC) + Diesel
Particulate Filter(DPF) + Selective Catalytic
Reduction(SCR)を採用。
各種センサ/尿素タンク/後処理装置用コントロール
ユニット等、関連部品を含め供給可能。後処理装置の
リモート搭載が可能で、各種アプリケーションに適応。
経験豊富なDPF搭載実績により、寒冷時、軽負荷低速時の
DPF再生も可能に
排出ガス後処理装置
広範囲なDPF再生可能域
一般仕様
| 機関名称 | V5009-TIE5 |
|---|---|
| 適合排出ガス規制 | EPA/CARB Tier 4 + EU Stage V |
| 形式 | Vertical, water cooled 4-cycle diesel engine |
| 気筒数 | 4 |
| 気筒径と行程 mm (in) | 110.0 x 132.0 (4.331 x 5.197) |
| 排気量 L (cu.in) | 5.017 (306.2) |
| 過給方式 | Turbocharged + Turbo After Cooler |
| 排出ガス後処理装置 | DOC + DPF + SCR |
| 定格出力/回転数 *1 kW (HP) / rpm (SAE J1995に基づくグロス値 ) |
157.3 (210.9) / 2200 |
| 最大トルク/回転数 *1Nm (lb-ft) / rpm (SAE J1995に基づくグロス値 ) |
883.1 (651.3) / 1500 - 1600 |
| 燃焼方式 | Direct injection |
| 燃料供給装置 | Common rail system |
| 外観寸法 *2mm (in) (冷却ファン・後処理装置を除く値) |
894 × 693 × 967(35.2 × 27.3 × 38.1) |
| 外観寸法 *3mm (in) (冷却ファンを除く・後処理装置 搭載時の値) |
|
| 乾燥重量 kg (lb) (冷却ファンを除く・後処理装置 付きのエンジンは搭載時の値) |
632 (1393) |
Specifications are subject to change without notice.
DOC: Diesel Oxidation Catalyst
DPF: Diesel Particulate Filter
SCR: Selective Catalytic Reduction
Dimensions and dry weight are according to Kubota's standard specification.
Dimensions and weight depend on completed specifications.
- *1: Gross intermittent SAE J1995
- *2: Excluded DPF muffler,SCR muffler, and cooling fan
寸法
関連情報
V5009 Lineup
Kubota 09 Series
